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置换债:剩余待置换存量政府债务(非债券形式)2,563亿元。根据2015年8月全国人大批准2015年地方政府债务限额时的规定,“对债务余额中通过银行贷款等非政府债券方式举借的存量债务,通过三年左右的过渡期,由地方在限额内安排发行地方政府债券置换”。因此市场之前一般认为2018年8月是地方存量债务置换的截止时间。但是截至2018年9月末,财政部统计数据显示,非政府债券形式存量政府债务仍有2,565亿元,而且今年9月份和10月份分别有17.61亿元和2.38亿元规模的置换债发行。这表明,“三年左右”和“预计”都是比较笼统的说法,而且今年8月28日,刘昆部长在全国人大做报告时也表示,继续推进存量政府债务置换。但是这里的“继续置换”针对的是截至2014年底的存量地方政府债务,并非针对地方政府隐性债务的“二次置换”。即使未来需要进行“二次置换”,必然需要先审计、甄别,短期内实行可能性极小。因此,我们假设存量债务将在明年置换完毕,预计2019年置换债规模为2,563亿元。

天眼查信息显示,成都体投集团成立于2018年11月1日,注册资本20亿元,经营范围包括体育基础设施,体育产业项目的投资、运营等。股东方面,成都体投集团由成都文化旅游发展集团有限责任公司(下称“成都文旅集团”)100%控股,后者则由成都国资委全资持有。

利率下行空间未必很大市场机构认为,虽然央行降准释放出大量低成本流动性,确保市场资金面宽松的大格局,但由于央行相应会减少公开市场操作力度,且从月内来看,此次降准释放资金基本上与到期MLF和税期形成对冲,流动性总量不会发生大的变化,因此货币市场利率继续下行空间可能有限。

欧盟新任领导人在脱欧上有分歧另一边,欧盟两大机构的长官任命也几近尘埃落定,这对英国脱欧也有深远影响。不出意外,德国国防部长冯德莱恩(Ursula von der Leyen)将担任欧盟委员会主席,比利时总理米歇尔(Charles Michel)则会接过欧洲理事会主席的职位。

一些人也认为,拉斐尔这样做只是为了自我宣传,他否认。“但我的确想要把‘不生孩子没有问题’这个想法宣扬出去。”“我知道法庭一定不会受理这个案件。但我仍然希望提告,因为我想要说明自己的想法。”“我并不希望自己出生,但那不是因为我生活不高兴。我活得很好,但我宁愿不在世上。”

德国汽车选择继续走技术路线,一些汽车工业制造商正在奋起,加入到电动车研发的行列中。据悉,大众将投资12亿欧元,计划改造茨维考(奥迪的诞生地,德国汽车工业重镇)的生产基地,预计到2021年共推出6款电动车。除此之外,看似前途无量的共享汽车项目显然没有那么幸运。在EZZY、麻瓜出行等共享汽车品牌停止运营后,戴姆勒旗下共享汽车品牌car2go(即行)也将退出中国市场,并在其官方声明中正式说道,“我们决定于2019年6月30日正式结束在中国的汽车分时租赁运营”。今年1月,福特汽车(Ford)也宣布将会停止旗下共享乘车新创公司Chariot在美国及英国的业务。无独有偶,通用汽车表示,将缩减旗下汽车共享服务Maven的业务范围,拟在接下来的几个月间终止8个城市的服务,成为传统汽车厂商扩展新运输服务面临挑战的最新例证。而其他“幸存者”也已经在死亡边缘来回徘徊。

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